Причини за шума на климатика и как да ги разрешите сами

Климатикът обикновено работи доста тихо. Ако операцията започне да се придружава от звуци, това е причина да потърсите диагностика и поддръжка на устройството. Най-често проблеми възниква след много години активна употреба. Но има и много по-ранни случаи.

Какви звуци трябва да предупреждават

Причини за шум от климатик

Изправно работещият климатик не звучи по-силно от спокоен човешки разговор и движението на механичен часовник. В цифри индикаторът е 30-40 dBA. Това се вписва в нормите, установени от закона за домакинските уреди.

През деня (от 7 до 23 часа) шумът, проникващ през стените на жилищните помещения, не трябва да надвишава 55 dBA. Вечерта (от 23 до 7 сутринта) нивото е още по-ниско - до 45 dBa.

Изходът на силата на звука извън санитарните граници причинява много неудобства на жителите на апартамента и околните съседи. В някои случаи отклоненията от нормите могат да бъдат вредни за здравето.

В случай на климатици признаците на проблеми могат да бъдат:

  • осезаем излишък на силата на звука (в сравнение с гласове и според показанията на специални инструменти);
  • периодично звънене;
  • пращене;

  • вибрации на устройството и стената, върху която е направена инсталацията;
  • подсвиркване;
  • тананикам

В допълнение към тях има и други нетипични "гласове" на климатичната система.Никой от тях не може да бъде оставен без внимание, за да се избегнат сериозни щети.

Причини за шума

Възникват повреди във вътрешното или външното тяло. В първия случай проблемът ще бъде от структурно естество, във втория е по-вероятно двигателят да е „болен“.

Повреда на външното тяло

Структурните проблеми се характеризират с вибрации, повишен обем при работа на ножовете, пращене и смилане.

След това трябва да проверите следните елементи:

  • остриета. Натрупване на мръсотия, лед, стърготини и пукнатини, видими без разглобяване, големи отломки (листа, паяжини, тополов пух, пръчки), които са паднали - всичко това пречи на правилната работа;

  • кадър. Вдлъбнатини, чипове могат да показват падане на ледени висулки, тежки предмети от прозорците на съседите и от покрива, умишлени удари. Деформацията води до вътрешни повреди от нарушение на разпределението на топлинните натоварвания;

  • болтове и пружини. Разхлабените крепежни елементи могат да причинят значителни вибрации. Прекалено дългата пружина също създава проблеми с трептенията при стартиране. Трябва да се провери и фиксирането на защитната решетка;

  • виброизолация. Ако крепежните му елементи са сухи, нивото на шума се увеличава значително;
  • картера на компресора. Ниското ниво на маслото в хладилния кръг и механичните му повреди водят до бръмчене.

Такива причини най-често са резултат от неправилен избор на място за монтаж на климатика или неправилно закрепване към стената, има случаи на саботаж от други жители на къщата, птици и животни (особено когато оборудването е на ниво на долните етажи).

Лекото пукане в по-голямата част от случаите няма сериозна основна причина. причинява се от свиването и разширяването на материала поради температурни промени. Това важи особено за пластмасовите елементи.

Повреда на вътрешното тяло

Вътрешните проблеми на двигателя обикновено са придружени от бръмчене и други звуци с ниски честоти. Има и вибрации, потупвания, увеличаване на общия обем.

В такива случаи на проверка подлежат:

  • компресор и трансформатор. Срокът на експлоатация на елементите е средно 15 години, но се случва да се повреди много по-рано, особено ако устройството е инсталирано с нарушения на технологията;
  • двигател с работно колело, лагери. Пукнатини, липса на смазване, деформация, дисбаланс могат да причинят звуци до рев;

  • дренажна помпа. Шумни от замърсяване и критично износване;
  • фреонови тръби. Трябва да се обърне специално внимание на тръбите, транспортиращи хладилния агент. Гънки и стеснения, намаляване на налягането, запушване могат да бъдат придружени от течове, в резултат на това характерни съскания при включване и изключване на устройството. Причината често се крие в лошото качество на монтажа на производителя.

Най-показателният звук също е клокоченето и ефектът на изливане на течност. Това показва размразяване на топлообменника или предстоящо пълно спиране на оборудването.

Отстраняване на неизправности

Без подходящо образование и опит в минимален брой случаи ще бъде възможно сами да отстраните причините за шума.

Ако разбирате основите на функционирането на оборудването и подходящите инструменти, можете да работите в следните области:

  • сменете / коригирайте работното колело в случай на повреда и дисбаланс;
  • отстранете леда и мръсотията от вентилатора с четка и препарат;
  • затегнете крепежните елементи с отвертка, скъсете опорната пружина;

  • допълнително завийте решетката върху прясно пробити отвори близо до стандартни крепежни елементи;
  • извадете и изплакнете филтрите с течаща вода;

  • зареждам масло;
  • промийте външния радиатор;
  • премонтирайте целия блок по правилния начин;
  • подмяна на износени уплътнения-виброгасители;

  • сменете винтовете на стойките и ги затегнете с гумени уплътнения;
  • запечатайте малки пукнатини по остриетата и тялото;
  • поставете топлоизолация върху тръбите вътре в конструкцията, ако липсва, укрепете съществуващата със скоби.

Ако е инсталирана сплит система без специална зимна защита и шумът се появява през студения сезон, трябва незабавно да спрете да използвате устройството. Стандартните модели са оценени до -7C. При по-тежки условия ще е необходима подмяна на оборудването с друго със специална модификация до -30C.

Определете със сигурност източника на проблема и средство за защита само човек със съответните познания може. В случай на затруднения с диагностиката, за предпочитане е незабавно да се обадите на капитана, оставяйки климатика шанс да бъде реанимиран. Самоанализът на оборудване без умения винаги носи риск от счупване на възел.

ЧЗВ

Климатика е шумен и спукан през лятото, покрит с ледена кора през зимата. Какъв е проблемът?

Най-вероятно проблемът е изтичането на фреон или липсата му. Само специалист може да определи със сигурност.

Мога ли сам да напълня фреонова течност?

Работата с фреон е много трудна. Струва си да се заемете с това само с пълно доверие в собствените си способности или с разбиране на риска и отговорността за евентуална повреда на климатика. Освен това ще ви е необходим професионален колектор за габарити.

Трябва ли да изтощавам климатика за диагностика?

Задължително. Всяка проверка и намеса започва с изключване на оборудването.

Климатика виси под ъгъл.Възможно ли е това да е причина за тропането и вибрациите?

Съвсем. Обикновено наклонът на блока не надвишава 5 градуса. Ако имате повече, опитайте да регулирате позицията на тялото и вижте как се променя звукът.

Колко често трябва да се мият филтрите, за да се избегне шум?

Веднъж на 2-3 седмици в мръсна стая и веднъж на 2-3 месеца с редовно почистване и поддръжка.

Видео съвети за премахване на шума в климатика



Ще ви бъде интересно
>

Съветваме ви да прочетете

Как да боядисаме отоплителна батерия