С течение на времето отоплителните батерии могат да загубят спретнатия си вид. Често боята по тях се напуква, изплъзва се и се появяват грозни петна от ръжда. Разбира се, никой не забранява просто да поставите нови, но е много по-лесно да възстановите външния вид на този интериорен детайл с помощта на обикновено боядисване.
Съдържание
Значение на подготовката
Както във всеки сериозен ремонтен бизнес, основното внимание трябва да се обърне на правилната подготовка за този процес. В противен случай резултатът може да се окаже много по-лош от очакваното.
Време
Подготвителните процедури във времето продължават дори по-дълго от самото боядисване.
Първото нещо, което трябва да запомните е, че всички работи по боядисване на радиатори трябва да се извършват след края на отоплителния сезон. В противен случай ще бъде много трудно да се постигне отличен резултат.
Ако това не е възможно, тогава поне изключете топлата вода. Можете да се обърнете за помощ към майсторите на жилищния офис. Когато батериите са забележимо охладени, е време да започнете работа.
почистване
Всички повърхности трябва да бъдат почистени от прах и мазнини преди боядисване. Радиаторите не са изключение.
За да премахнете праха, можете:
- Използвайте химическо чистене.За да направите това, имате нужда от ръчна прахосмукачка или обикновена четка / парцал / гъба.
- Чрез мокро почистване с вода и гъба.
Мазнините, натрупани върху батерията, също трябва да бъдат почистени. За да се отървете от него, достатъчно е да използвате обичайния препарат за миене на съдове и гъба. След като батерията е измита, трябва да я оставите да изсъхне.
Отстраняване на олющена боя
Има няколко начина за почистване на радиатора от боя, която се е обелила и отлепила с времето.
Четка
С метална стъргалка е напълно възможно да премахнете старата боя. Но това е много трудоемък процес и ще отнеме много време. Разбира се, при липса на алтернатива, този метод е доста полезен.
български
Мелница със специална дюза (под формата на метална четка) значително ще опрости и ускори процеса на почистване на стария слой.
Премахването на цялото покритие не е задължително. Ще бъде достатъчно, за да се отървете от напуканите участъци.
Химикали
Използвайки специални химически състави, е много лесно да измиете старата боя от радиатора.
Има няколко вида такива разтворители:
- Гелове и пасти. Такива състави трябва да се нанасят директно върху батерията с четка (с естествен косъм). След това трябва да ги оставите на радиатора за необходимото време. За различни средства може
варират от няколко минути до няколко часа. За да направите ефекта още по-добър, можете да покриете батерията с химически състав с полиетиленов филм. Когато боята омекне, всичко, което трябва да направите, е да я извадите от батерията с шпатула или четка. - Спрейове и аерозоли. Такива вещества са много удобни за нанасяне върху батерията, дори и в най-недостъпните места.След няколко минути - час те започват активно да действат и омекотяват боята. След това можете просто да го премахнете с четка.
Работата с химикали не е безопасна. Поради изпарение, процедурите трябва да се извършват в проветриво помещение. По време на работа е задължително да се използват очила и ръкавици, ако е възможно, защитен респиратор. Преди употреба няма да е излишно да се уверите, че металът, от който е направен радиаторът, няма да реагира с химическия състав, в противен случай повърхността на батерията може да се повреди.
Подложка
Когато старата боя е успешно отлепена от повърхността, радиаторът трябва да се грундира добре. Този процес се използва за премахване на малки неравности, драскотини и пукнатини. Батериите от стомана или мед се обработват най-добре с шкурка, а чугунът - с обикновена метална четка. След това батерията трябва да се обезмасли отново и да се пристъпи към самия грунд.
Съставът на грунда трябва да комбинира следните характеристики:
- Предназначен за метални повърхности.
- Защита срещу ръжда.
- Бъдете съвместими с боя.
Рисуване
Процесът на боядисване всъщност не е особено труден. Но закупуването на първата боя, която ви попадне, все още няма да е достатъчно. Има специални изисквания за боядисване на батерии
Изискванията към боята са както следва:
- Термична устойчивост. Трябва да издържа на температури до 100относноОТ.
- Адхезия. Боята трябва да се държи и да не се отлепва при промяна на температурата.
- Дълготраен цвят.
- Антикорозионна. Такива компоненти осигуряват защита на корпуса на радиатора.
- Без вредни съставки.
Бои за батерии
Има няколко вида бои, подходящи за радиатори.
Серебрянка
Такъв оцветяващ състав е смес от алуминиев прах и лак. Боята може да се нанася както върху грунда, така и върху старото покритие. Но съставът мирише остро и неприятно. Следователно стаята трябва да се вентилира.
Среброто може да бъде закупено готово или можете да го направите сами. За целта смесете алуминиева пудра и лак в съотношение 2 към 5. Важно е да знаете, че алуминиевата пудра е експлозивна. Ето защо не трябва да прибягвате до този метод в домове с малки деца или запалими конструкции.
Акрил
Акрилните бои имат някои предимства:
- Те не миришат и не съдържат вредни вещества, така че са напълно безопасни за употреба.
- Изсъхва бързо. При температури от 18-25 градуса покритието изсъхва в рамките на половин час.
- Те са устойчиви на различни външни влияния и са водоотблъскващи.
- Устойчив на високи температури и температурни крайности.
- Запазете приличен външен вид в продължение на 7 години.
Алкидни
Тези бои също имат предимства:
- Имат отлична термоустойчивост и са подходящи за боядисване на радиатори.
- По-издръжлив от акрил.
- Те съдържат антикорозионни агенти.
- Стоят чудесно.
Що се отнася до техните недостатъци:
- Тъй като основата им не е вода, разтворителят има много неприятна остра миризма, която може да продължи цял ден.
- В сравнение с акрила те изсъхват доста бавно.
- Можете да използвате такива съединения само във вентилирани помещения, така че миризмата да не създава проблеми.
- Те не запазват оригиналния си цвят твърде дълго.
силикат
Тези бои са чудесни за високи температури. Освен това, когато избирате такава боя, батерията не може да бъде предварително заредена.Те са издръжливи и прилепват добре към повърхността. Забележим недостатък на такива бои е острата неприятна миризма.
Чук
Този необичаен вид боя получи името си, защото когато се обработва, повърхността е грапава. Те перфектно маскират несъвършенствата на повърхността на батериите. Можете спокойно да избера собственици на стари съветски чугунени батерии.
Как се рисува
Разбира се, плоските радиатори се боядисват по-лесно. Повечето батерии обаче имат перки. Ако е възможно, можете да извадите батериите и да ги боядисате. В противен случай, с помощта на специални инструменти, можете да се справите с тази задача.
За боядисване ще ви трябва:
Четка с извита дръжка е много удобен инструмент. Ще помогне за оцветяването дори на най-труднодостъпните места.
Четка с извита дръжка ви позволява да достигнете до най-недостъпните места на батерията.
Процес на оцветяване
Ръководство стъпка по стъпка за оцветяване на батерии:
- Изключете отоплението и проветрете стаята. Струва си да изчакате, докато изстине, за да не капе боята. Също така се уверете, че стаята е добре проветрена. Ако трябва да отворите няколко прозореца с изключено отопление, тогава такова временно застудяване все още е по-добро от възможните здравословни проблеми, свързани с токсичен оцветяващ състав.
- Почистете зоната около радиатора. Най-добре е да използвате прахосмукачка, за да премахнете прах, косми и всичко, което може да полепне по боята. След това поставете всяко покритие, което е под ръка, на пода, за да предотвратите капки и пръски боя.
- Нанесете (или напръскайте) боята, като се уверите, че слоят е равномерен. Първо трябва да боядисате батериите отвътре и след това да преминете към външната страна. Секциите трябва да бъдат боядисани отгоре надолу, в противен случай боята ще падне върху вече боядисани части. Ако е възможно, най-добре е да избягвате "претоварването" на четката. Ако върху четката има твърде много оцветяващ състав, това ще доведе до капки и бучки.
- изчакайте, ако е необходимо, нанесете още един слой.
Трябва да изчакате, докато боята изсъхне напълно. Възможно е радиаторът да се нуждае от още един слой боя, след като изсъхне, но това зависи изцяло от процеса на нанасяне, боята и радиатора. Най-често са необходими два слоя за равномерно боядисване. В същото време два тънки слоя са по-добри от един дебел. Вторият слой боя се нанася само след като предишният е напълно изсъхнал.
Времето за съхнене на боята винаги е посочено на етикета.
алуминиеви батерии
За съжаление, боядисването на батерии от алуминий или биметал у дома е почти невъзможно. Такива продукти се боядисват във фабрики със специално прахообразно багрило. Прилага се с помощта на специално оборудване и е невъзможно да се повтори тази процедура у дома.
Въпроси и отговори
Възможно е, но цветът трябва задължително да съответства на характеристиките на вида боя.
Да, но също не с обикновена, а със специална термоустойчива боя.
При горещи повърхности неприятната миризма на някои бои се засилва значително. Ето защо е по-добре да не извършвате такива ремонти през отоплителния сезон.
Снимането не е задължително, но е препоръчително. Тъй като външният вид на съседната стена ще пострада от пръскане.
Батериите постоянно се нагряват и охлаждат, което отслабва боята.
Видео съвети за боядисване на отоплителни радиатори
