Германската компания Bosch предлага на потребителя широка гама газови котли. Разнообразието от опции ви позволява да използвате продуктите на компанията при различни условия.
Всички продукти на Bosch имат обща характеристика - при проблеми в работата на котела на информационния дисплей се появяват буквено-цифрови кодове. Те са абсолютно еднакви за всички модели. Днес ще говорим за основните неизправности и кодове за грешки на газовите котли Bosch.
Съдържание
Повече за котлите Bosch
Въпреки че компанията предлага широка гама от газови котли, двуконтурните котли са най-популярни.
Те получиха името си поради факта, че течността вътре в устройството циркулира през две независими вериги:
- отопление;
- отопление на вода.
По този начин устройството ви позволява да поддържате комфортна температура за човек през студения сезон, както и да загрявате вода за битови нужди. Това е най-добрият вариант за частни къщи, които не са свързани към системи за централно отопление и топла вода.
Популярността на продуктите на Bosch се дължи на няколко фактора:
- икономична консумация на газ;
- проста инсталация (в сравнение с устройства от други производители);
- почти безшумна работа;
- проста поддръжка;
- няма нужда от оборудване на котелно помещение;
- дълъг експлоатационен живот.
Всички съвременни модели са оборудвани с информационен дисплей. Той показва основна информация, свързана с работата на оборудването: температура, режим, налягане в системата. А в случай на проблем на дисплея се появява код за грешка. Понякога в ръководството за употреба няма декодиране на такива кодове.
Основни кодове за грешки на газови котли Bosch
Нека анализираме най-често срещаните кодове за грешки, които могат да се появят в газови котли от немски производител, както и да поговорим за това как да коригираме проблема, който те сигнализират.
A3
Показва, че контролният блок не вижда сензора за дим. Доказателство за:
- отказ на част;
- късо съединение на проводниците, водещи до него;
- проблеми с контролния блок.
За да го премахнете, е необходимо да проверите самия сензор и проводниците, водещи до него, да премахнете късото съединение или да смените частта.
A8
Показва, че няма връзка с автобуса BUS. За отстраняване е необходимо да се проверят контактните кабели, както и регулаторите. Обикновено причината за появата на кода е нарушение на целостта или повреда на някой от посочените компоненти.
В 1
Кодиращият щепсел не се разпознава. В повечето случаи ситуацията се дължи на недостатъчно стегната инсталация на щепсела. За да го премахнете, трябва да го инсталирате така, че да осигурява контакт. В някои случаи проблемът възниква поради неизправност на самия щепсел. След това го сменят.
C3
Грешката се дължи на отделяне на изгорели газове в горивната камера. Най-често възниква поради появата на сажди или запушване. За да разрешите проблема, трябва да почистите камерата.
При модела ZWC MFA тази грешка може да бъде обозначена с код A2.
СС
Появява се, ако контролният блок не "вижда" сензора за външна температура.
Може да се дължи на:
- отказ на част;
- KZ по пътя към нея.
За да го премахнете, трябва да проверите температурния сензор и проводниците, водещи до него.
C6
Показва, че превключвателят за налягане на въздуха не се затваря.
Отстранете проблема по следните начини:
- Проверка на коминаа. Причината може да е наличието на чужди предмети там (сажди, паяжини и други подобни).
- Проверка на тръбите, отиващи към релето. Устройството може да не работи, ако върху тях се е натрупал конденз. Тръбите трябва да се избършат сухи.
- Проверка на релето за късо съединение. Ако изолацията на проводниците, водещи до устройството, се е стопила, е възможно късо съединение и в резултат на това неизправност на оборудването и код C6.
Грешката може да бъде причинена от ръчна промяна на режима на въздушния вентилатор на по-малко интензивен. В този случай трябва да зададете началната скорост на въртене на работното колело.
CE
Най-често се появява на модела Bosch Gaz. Причинява се от спад в налягането на течността в системата.
Решено по следния начин:
- когато манометърът е в червената зона просто увеличете налягането в системата, като увеличите подаването на вода с кран за допълване;
- когато манометърът е в зелената зона сменете сензора за налягане (с голяма степен на вероятност грешката се появява поради неизправността му).
C7
Показва неизправност на вентилатора. На първо място, е необходимо да се провери наличието на късо съединение в проводниците, които водят до работното колело. Ако са в ред, трябва да проверите самия вентилатор - най-вероятно той е повреден. Ако устройството е изправно, причината е неправилното подаване на ток от управляващия блок.
Може да има две причини за това:
- неизправност на сензора;
- повреда на самата управляваща страна.
В първия случай сменете сензора. Във втория е по-добре да се свържете с капитана.
D3
Говори за нефиксиран джъмпер 161 на ST8. Трябва да се постави на място. Ако джъмперът вече е инсталиран, трябва да се свържете с съветника - най-вероятно проблемът се дължи на неизправност на контролния блок.
D4
Отчита значително несъответствие в температурните данни от различни температурни сензори.
Трябва да проверите:
- циркулационна помпа;
- байпас маркуч;
- общо налягане в системата.
D5
Показва, че сензорът за външна температура е дефектен. Изисква резервна част. В някои случаи може да се дължи на късо съединение на проводниците, водещи до сензора. В такава ситуация е необходимо да се премахне късото съединение и да се възстанови изолацията.
E2
Неправилна работа на температурния датчик, разположен на захранващата линия.
Когато кодът се появи, трябва:
- проверете целостта на сензора;
- проверете проводниците, водещи към устройството, за късо съединение.
Ако няма късо съединение, температурният сензор е непокътнат и грешката продължава да съществува, тогава частта трябва да се смени с нова.
E9
Показва работата на температурния ограничител (съответно прегряване в топлообменника).
Но може да се появи и при нормална температура във веригата - това се случва, ако:
- температурният сензор е неуспешен;
- проводниците, водещи до температурния датчик, се стопиха, поради което се получи късо съединение и сензорът предава невярна информация.
При някои модели може да се появи друг код - 11. Той сигнализира за същия проблем в работата на оборудването.
За да коригирате проблема, трябва:
- проверете целостта на проводниците, водещи до температурния сензор, самия сензор;
- повишаване на налягането в отоплителния кръг (проблемът може да се дължи на спада му);
- проверете за въздух в системата, обезвъздушете, ако е необходимо;
- проверете дали помпата работи.
EA
Говори за липсата на пламък в горелката.
За да го коригирате, трябва да проверите:
- газоснабдяване;
- налягане на газа в системата;
- свързване на котела към електрическата мрежа;
- състояние на електрода за запалване, йонизационния електрод, проводниците, водещи до тях.
FD
Този код се показва, когато бутонът се натисне и задържи повече от 30 секунди. Коригирането на грешката е много лесно. За да направите това, просто натиснете бутона и го задръжте за по-малко от 30 секунди. След това проблемът трябва да изчезне.
F0
Необяснима грешка. Това означава, че електрониката на котела "чувства", че устройството работи ненормално, но не може да идентифицира причините за тази работа.
Най-често F0 се дължи на проблеми с блока за управление на оборудването.
Неговите причини са:
- късо съединение на проводници поради разтопена изолация;
- късо съединение поради появата на конденз на платката;
- появата на оксид върху клемните блокове.
Съответно, първо си струва да проверите тези конкретни структурни елементи.
FA
Една от най-честите грешки при работата на котела. Показва липсата на пламък след включване на котела.
Може да се появи по следните причини:
- вентилът за подаване на газ е затворен или не е напълно отворен;
- недостатъчно налягане на газа;
- напрежението в битовата електрическа мрежа е спаднало;
- няма сцепление.
Съответно, за да изчезне грешката, всички тези обстоятелства трябва да бъдат отстранени.
Проблемът може да се дължи на неправилна работа на електронния блок за управление или лоша искра на електрода по време на запалване.Ако причината е точно в тях, тогава е по-добре да се свържете със специалист по ремонт на бойлери
Обобщаване
относно големи неизправности Газовите котли Bosch сигнализират с буквено-цифрови кодове, които се появяват на информационния дисплей на устройството. Повечето проблеми могат да бъдат отстранени сами. Трудността е, че различните модели също имат различни кодове (макар и не винаги). Освен това често тяхното декодиране не е налично в инструкциите за експлоатация на устройството.
Видео съвет как да коригирате грешката EA на котела Bosch
Здравейте. Имам бойлер Bosch ZWA 24-2 A23. Когато гореща вода тече в продължение на 20-30 минути, горещата вода внезапно се изключва и индикаторът мига. Грешката не свети. Каква може да е причината? Благодаря