Как да направите отопление в гаража със собствените си ръце?

В тази статия ще разгледаме варианти как да направите отопление за гараж със собствените си ръце. Гараж за собственици на автомобили - светая светих. Тук те прекарват времето си, събирайки се в компания и обсъждайки последните новини, като в същото време подреждат следващата част от колата, довеждайки я до съвършенство. През лятото в отоплителни гаражи, но с настъпването на есента, кишата и прохладата пречат на комфортния престой в стените на гаража, а също така влияят негативно на състоянието на самия „железен кон“ и други елементи, просто искам кажи ако те интересува, как да си направим пещ за гаражтогава прочетете тази статия на нашия уебсайт.

Покупката на газови и електрически отоплителни уреди удря значително джоба. Можете да решите проблема с отоплението с помощта на котел, който работи с практически безплатно гориво - "тренирам».

Печка с водна верига е привлекателна със своята компактност, мобилност, ниска цена, простота, освен това топлата вода винаги е полезна за измиване на ръцете след ремонт или друга работа. По време на горенето не се образува дим и пепел, не е необходимо да се отделя място за съхранение на твърди горива. А за да почистите комина, просто трябва да го изключите от печката, да го поставите в кофа и да „чукате“ тръбата с чук.

Подготовка на оборудване и материали за отопление на гараж

За да направите печка със собствените си ръце и да я свържете към водна верига, ще ви трябва:

  • ъглошлайф / ножовка, пила, шкурка;
  • заваръчна машина и електроди;
  • тръби с различни диаметри (за самата пещ и за отоплителната система), радиатори;
  • обикновена помпа и друга, циркулационна;
  • горелка;
  • компресор;
  • разширителен резервоар;
  • профилен метал;
  • котел;
  • бормашина, свредла;
  • топлоустойчива боя за допълнителна защита на метала от корозия;
  • вентили, рулетка, ниво.

Ако не познавате машината за заваряване твърде добре, поверете този бизнес на професионалист, защото безопасността и работата на цялата отоплителна система зависи от плътността на шевовете.

Принципът на работа на котел за отработено масло

Схема на отоплителен котел за гараж, използващ отработено масло

Схема на отоплителен котел за гараж, използващ отработено масло

  1. Изсипете използваното масло в резервоара за доставка под номер 6.
  2. Оттам с помощта на маслена помпа номер 5 горивото през гъвкав маркуч номер 10 постъпва в камера номер 17.
  3. Тази камера е проектирана да изпарява горивото. Запалването се извършва през отвора под номер 11.
  4. Камерата е направена от тръба с дебели стени. По време на горенето тук се поддържа температура от около четиристотин градуса.
  5. Под въздействието на температурата маслото се изпарява от дъното и парите на горивото се издигат в горивната камера номер 13, в центъра на която има тръба с много отвори.
  6. Тази тръба от своя страна е свързана с нагнетателен вентилатор номер 4, който изпомпва въздуха, необходим за поддържане на горивния процес.
  7. Вентилаторът е свързан към захранването номер 3 и контролния панел номер 2.
  8. При изгаряне на маслени пари се отделя голямо количество топлинна енергия, която се изразходва за нагряване на водния кръг номер 14.
  9. За намаляване на топлинните загуби продуктите от горенето не се отвеждат директно в комина, а преминават през газотръбен топлообменник номер 15, разположен заедно с водна риза.
  10. Едва след това газовете, които са се отказали напълно от енергията си, влизат в комина номер 20, оборудван с клапан - регулатор на тягата номер 19, през който се изпускат в атмосферата.
  11. Номер 16 показва входната тръба за студена вода, която се нагрява в котела и се изпуска в системата през изходящата тръба номер 12.

Видео - направи си сам фурна за отопление на гараж

Как се запалва и поддържа

  1. Отваряме клапана за подаване на гориво и изчакваме, докато дъното на горивната камера се покрие с тънък слой "минно дело" (около 1 см). Налейте малко бензин отгоре, за да ускорите процеса на запалване.
  2. Сгъваме хартията под формата на фитил, навлажняваме я в бензин, спускаме я до дъното на камерата с „работа“.
  3. Включете вентилатора.
  4. Изчакваме горивото да се запали и да заври. Това обикновено отнема две до пет минути. След това котелът започва постепенно да се нагрява и влиза в режим на работа.

За да изключите отоплението на гаража, е необходимо да затворите крана на маркуча, през който се подава гориво. След като маслото изгори, изгарянето и нагряването на водната верига ще спрат. Ако е необходимо спешно да се спре работата на пещта, горивото се гаси с пожарогасител с въглероден диоксид или пясък.

важно! Горивото, преди да се налее в котела, трябва да се защити, за да се елиминират съдържащите се вода и антифриз, които причиняват нестабилно горене или дори могат да го спрат.

Не е тайна, че всяко гориво съдържа незапалими примеси. Те остават под формата на плака върху камерата, в която протича горенето. Това трябва да се елиминира с импровизиран инструмент (лопата). Освен това, поне веднъж месечно, трябва да изключите комина от печката и да го почистите от плаката.

Сглобяваме водна отоплителна система за гаража

Система за отопление на воден гараж

Система за отопление на воден гараж

Сглобяваме конструкцията на пещта от тръби и метални листове, свързваме я към комина, монтираме вентилатор и продължаваме да сглобяваме системата. Монтираме пещта върху метален лист, разстоянието от стените е около половин метър.

Ще ни трябва помпа, фитинги, радиатори, кранове, разширителен съд, тръби.

Чертеж на система за отопление на вода в гараж

Чертеж на система за отопление на вода в гараж

Ние правим чертеж на системата въз основа на размерите на гаража.

Нарязваме главните тръби до желаната дължина. В местата, където са закрепени радиаторите, пробиваме дупки в стената и закрепваме скобите към дюбелите. Разстоянието от пода до радиаторите трябва да бъде около петнадесет сантиметра. Свързваме радиатори и тръби. В ставите използваме фитинги.

Свързваме разширителен резервоар (отворен или затворен тип) към захранващия тръбопровод с дюзи, за да избегнем аварийни ситуации в случай на промяна на обема на водата в системата. Самият резервоар трябва да се намира на тавана на гаража.

За принудителна циркулация на водата към системата свързваме помпа.

Схема на движение на водата с едножилно окабеляване

Схема на движение на водата с едножилно окабеляване

Не забравяйте да инсталирате кранове, така че да е възможно да спрете циркулацията на водата, когато отоплението на гаража е изключено.

Ако отоплението се използва периодично, с дълги прекъсвания, водата трябва да се източи от системата. И за да се предотврати замръзване и корозия на тръбите, вместо вода се излива антифриз.

Работеща пещ с водна верига може успешно да отоплява не един, а два или повече съседни гаража, по-добре е да си сътрудничите с техните собственици, за да намалите допълнително разходите за отопление, също така се препоръчва да изолирате стените на гаража и комина.



Ще ви бъде интересно

Съветваме ви да прочетете

Как да боядисаме отоплителна батерия