С настъпването на първите зимни студове градинарите, пчеларите и собствениците на гаражи се сблъскват с проблема със замразяването на складирани запаси, лични автомобили, отоплителни оранжерии, кошери и подобни конструкции.
В същото време рентабилността, продължителността на изгаряне на горивото без допълнително презареждане, екологичността, безопасността, ефективността, малките размери и простотата на дизайна стават важни критерии.
Съдържание
Кой е изобретил фурната?
Първата пещ е проектирана, сглобена, тествана и споделена с интернет потребителите от Афанасий Бубякин, занаятчия от град Колима. В световната мрежа Атанасий се появи под псевдонима "Бубафоня" (bubafonja), благодарение на което предложеният дизайн на отоплителна система с продължително горене получи името си. Самият дизайнер призна, че е бил вдъхновен за създаването на пещта от литовските котли Stropuva, които имат подобен принцип на работа.
Какво представлява фурната Bubafonya
Печката Bubafonya е направена практически от импровизирани материали.Дизайнът се основава на цилиндричен контейнер или просто метален варел или парче тръба с достатъчен диаметър с дебели стени, заварени в единия край. Дъното на контейнера е запечатано, а горната част на цевта е затворена с капак. Вътре е монтирано бутало с товар (заварени участъци от канал или метални ъгли), въздушни разделители и захранваща тръба. Към горната част на тялото на резервоара за гориво (цевта) е заварена изпускателна тръба. Свързва се към главния тръбопровод посредством скоба и фибростъкло, което служи за намаляване на топлинните загуби.
За по-лесно използване на капака и външните стени на резервоара за гориво са заварени метални дръжки.
Предимства на дизайна
- компактност;
- ниски разходи за строителство и гориво;
- скорост и лекота на сглобяване;
- достатъчно продължителна работа на пещта без допълнително презареждане на гориво;
- способността да сглобите структурата на необходимите размери със собствените си ръце;
- екологичност;
- висока ефективност;
- автономност, тоест възможност за работа без електричество;
- лекота на работа (тръбите от кондензат се почистват с обичайния "руф");
- възможност за бърза подмяна на износени части;
- възможност за регулиране на разхода на гориво и интензивността на горене;
- възможността за модифициране на пещта и свързването й към водна отоплителна система.
Недостатъци на пещта
- образуване на кондензат върху тръбите;
- възможно замръзване на тръби;
- неудобно е да се отстранява пепелта и пепелта от дъното на резервоара за гориво, в резултат на което те се пекат в маса, подобна на асфалт, и пещта в крайна сметка ще изисква подмяна на резервоара за гориво;
- понякога се получава "обратно изгаряне", когато газовете навлизат в помещението, което понякога изисква инсталиране на вентилатор;
- бързо се охлажда след употреба.
Принципът на работа на пещта Bubafonya
Изгарянето става отгоре надолу. Твърдото гориво, заредено в металния корпус на пещта, изгаря под действието на въздушна тяга. На свой ред тягата се създава от тръба, заварена към горния капак. Този капак с товар под тежестта си бавно пада надолу по време на изгарянето на горивото и топъл въздух, издигайки се нагоре, навлиза в изходната тръба, свързана към главния тръбопровод.
Горната захранваща тръба е покрита с амортисьор, регулиращ пролуката, съответно регулирайки количеството на тягата. По този начин, ако въздушната тяга е голяма, тогава изгарянето на горивото ще бъде много интензивно, с голямо отделяне на топлина, но продължителността на горенето ще бъде намалена от това. Напротив, чрез намаляване на празнината до такава стойност, че изгарянето се превръща в тлеене, е възможно да се постигне достатъчно продължителна (от шест до шестдесет часа) работа на пещта без допълнително допълнително зареждане с гориво.
Правила за работа на пещта "Bubafonya"
За да запалите гориво в печката, е необходимо да заредите малки дърва за огрев на дъното на резервоара за гориво, да добавите слой дървени стърготини, хартия отгоре и да запалите огъня с кибрит. След това в резервоара за гориво се монтира бутало с товар, капакът се затваря и се регулира пролуката между амортисьора и захранващата тръба.
Безопасност
- Не се препоръчва поставянето на запалими течности, хартия, парцали, мебели и др. близо до фурната.
- Необходимо е да зареждате гориво в защитни ръкавици.
- При запалване не се препоръчва използването на керосин, бензин, ацетон и други запалими течности.Но ако това е необходимо, тогава течността първо се добавя към дървата за огрев, след това се зареждат и едва след това запалват огън, като внимателно се уверяват, че ръкавици или дрехи не се запалват.
- Ако се планира готвене на печката, тогава това трябва да стане само след като печката се загрее напълно, не по-рано от петнадесет минути след запалването.
- Докосването на нагревателните части на работещата пещ е възможно само в защитни ръкавици.
- За да изгасите пещта, е необходимо напълно да блокирате достъпа на кислород (затворете вентила на входната тръба) и изчакайте, докато горенето спре. Ако този процес трябва да бъде спрян незабавно, тогава се използват противопожарни средства.
- Не се препоръчва изгарянето на пластмаси и битови отпадъци във фурната, тъй като се отделят отровни газове и се отлагат сажди по тръбите на системата.
- Дървата за огрев се избират пропорционално на размерите на резервоара за гориво. В същото време трябва да се помни, че влажната или катранена дървесина пречи на горенето, образува кондензат и отлагания върху работните елементи на пещта.
- Забранено е боядисването на нагревателните части на пещта с лакове и емайллакове. С повишаване на температурата боята може да отделя изпарения, които не са безопасни за хората и дори да се запалят. За боядисване е разрешено да се използват само топлоустойчиви бои.
- Необходимо е печката да се монтира върху слой от незапалим материал (желязо, бетон и др.).
Модернизация на пещ "Бубафоня" и повишаване на ефективността
Печката Bubafonya се използва успешно не само за отопление на жилищни и нежилищни помещения, но и успешно се използва във връзка с водна отоплителна система.
За да направите това, около резервоара за гориво е изградена водна „риза“, към която са свързани нагревателни тръби.По този начин топлината, генерирана в пещта, през металните стени на резервоара за гориво, загрява водата, движеща се през тръбите на отоплителната система.
За изграждането на водна "риза" се вземат две парчета ламарина, които се огъват на пръстени и се свързват с помощта на заваръчна машина така, че да се получи затворен метален корпус. Оптималната дебелина на метала е 3 мм. Вътре в корпуса се монтира отоплителен котел на пещта Bubafonya, след което се свързват тръби, захранващи вода и въздух, прави се капак с подходящ размер и готовата конструкция се експлоатира.
За да се намалят загубите на топлина в атмосферата, железните стени на резервоара за гориво се покриват с глинен разтвор, след което се издига тухлена зидария.