За да може нагрятата вода да циркулира напълно в затворена система, е необходимо определено налягане. Обикновено за котли за домашна употреба тези стойности варират от 1,5 до 2 бара.
Намаляването на тези показатели води до факта, че охлаждащата течност няма време да се нагрее и да се движи през системата, създавайки впечатляваща температурна разлика на входа и изхода. Това води до автоматично изключване на котела и прекратяване на отоплителната система. Защо това се случва и как можете да се справите с проблема, ние ще го анализираме стъпка по стъпка.
Съдържание
- Как да проверите налягането?
- Отворете крана за грим
- Как да разпознаем?
- Какво да правя?
- Изтичане на охлаждаща течност
- Как да разпознаем?
- Какво да правя?
- Неизправност на разширителния резервоар
- Как да разпознаем?
- Какво да правя?
- Проветряване на системата
- Как да разпознаем?
- Какво да правя?
- Неизправности на манометъра и автоматиката на котела
- Предотвратяване на падане на налягането в котела
- Въпроси и отговори
- Видео преглед на причините за спада на налягането в газовия котел
Как да проверите налягането?
Всеки котел има манометър, който показва налягането на отоплителната система. Първоначалната настройка се извършва от представител на фирмата, с която е сключен договор за монтаж и поддръжка на газово оборудване. С повишаването на температурата се повишава и налягането. Ако се добави газ, но налягането не се повишава (самата система не поддържа зададеното налягане), тогава трябва да потърсите причините.
Във всеки котел сензорите за налягане са различни, както и препоръчителните параметри. В ръководството за употреба можете да намерите всички препоръки относно нормите на стойностите на манометъра.
Контролният сензор може да бъде показан на общ дисплей или разположен вътре в конструкцията. Във всеки случай той изпълнява единствената функция - да контролира налягането в системата и ако е ниско, тогава отоплението или по-скоро липсата на топлина ще се почувства.
Отворете крана за грим
Ако в отоплителната система няма разширителен резервоар и водата се пълни директно от водопровода, важно е да не забравяте да затворите крана. Веднага след като налягането в системата достигне желаното ниво (в зависимост от котела), вентилът се затваря.
Какво се случва, ако това не бъде направено? Докато има вода във водопровода, се създава налягане в системата и всичко е наред. Човек трябва само да изключи захранването с вода и тя може да напусне веригата през отворен кран, което ще спре работата на котела.
Подобна е ситуацията и при двуконтурните котли. Липсата на вода, когато кранът е затворен, почти не се забелязва, но ако отворите вентила за гореща вода, охлаждащата течност ще напусне, което ще доведе до рязък спад на налягането.
Как да разпознаем?
Последователността на действията е следната:
- Проверете за студена вода в тръбопровода.
- Обърнете внимание на миризмата на гореща вода (при работа на двуконтурен котел). Ако мирише неприятно на ръжда и мухъл, има жълтеникав или сив оттенък, тогава тази вода определено е от отоплителната система.
- Проверете дали вентилът на крана за захранване на системата е затворен.
Какво да правя?
Ако водата е изтекла и сте пропуснали този момент, единственото, което можете да направите, е да изчакате да се включи.След това трябва да напълните системата и да стартирате котела, като проверите дали вентилът е затворен. Ако налягането постепенно пада, не забравяйте да проверите изправността на самия кран. Може да премине малко количество вода, което ще проникне в тръбопровода, когато водата бъде изключена за първи път.
Изтичане на охлаждаща течност
Течът включва разхерметизиране на системата в някоя от нейните секции (особено в ставите), което води до отделяне на вода и намаляване на нейното количество. Това води до спад на налягането, което може да бъде възстановено чрез попълване на дефицита. Проблемът е по-често срещан от собствениците на алуминиеви радиатори, които бързо се окисляват по време на работа.
Как да разпознаем?
За да намерите теч, а това не е толкова лесно, трябва да направите одит. За това:
- Вземете салфетка и попийте всички тръбни съединения от котела до крайния радиатор. Ако има теч, салфетката ще покаже капки течност.
- Внимателно огледайте радиаторите и пода под тях. Наличието на петна, сухи и ръждясали петна са признаци на теч. Прокарайте ръката си по дъното и осветете с фенерче. Не трябва да има деформации или промени в цвета.
- Проверете крановете. Понякога те пропускат течност, макар и в малки количества, но с течение на времето това води до необходимостта от добавянето й към системата.
Не забравяйте да проверите самия котел за течове. Всички фуги трябва да са напълно сухи.
Какво да правя?
Проблемът се решава чрез добавяне на течност към системата, но първо трябва да отстраните самия теч.
За да направите това, следвайте тези съвети:
- Теч в радиаторната част - изключете отоплението, източете водата колкото е възможно повече, след това изключете батерията. Маркирайте теча, подсушете го, почистете го и го запечатайте със студена заварка.Ако дупката е твърде голяма, тогава можете просто да премахнете тази секция, като ги разделите една от друга.
- Теч в панелен радиатор - можете да опитате да запечатате теча със студена заварка, но в повечето случаи ще трябва да смените панела с нов.
- Теч по ставите - запоените конструкции се отрязват и се прави заготовка от ново парче тръба, подходящо по размер. Запояването се извършва със специален поялник.
- Теч в кранове - подмяна на елемента с нов.
Неизправност на разширителния резервоар
Понякога проблемът с падането на налягането е свързан с разширителния резервоар. Може да бъде вграден в тялото на котела или да бъде разположен извън него (тогава водата се излива ръчно през резервоара). Ако има признаци на неизправност на този елемент, ще е необходимо изпомпване с измерване на налягането.
Как да разпознаем?
Има две основни характеристики:
- Често трябва да добавяте вода към системата и няма течове по веригата.
- Рязка и рязка промяна на налягането върху циферблата на манометъра при използване на топла вода (само за двуконтурни котли).
Разширителните резервоари имат примитивна структура, но дори и тук могат да възникнат неизправности, които могат да намалят налягането в котела и да провокират неговото спиране.
Какво да правя?
Последователността на действията е следната:
- Затворете крановете за вход и изход на водата от системата.
- Източете водата от системата, докато манометърът в котела покаже нула.
- Запишете показанията на налягането в разширителния резервоар при отворен вентил.
- Свържете конвенционална ръчна помпа и помпайте налягане, докато водата изтече от резервоара чрез гравитация.
- Изпомпайте цялата вода от резервоара.
- Освободете въздуха, след това пуснете охлаждащата течност в системата, изравнявайки налягането до препоръчителните 1,1-1,3 бара (на разширителния съд).
Проветряване на системата
Попадането на въздух в системата е неизбежно. Без значение колко добре е извършена инсталационната работа, във веригата винаги има малко въздух. Най-често причината не са пукнатини в радиаторите, а използването на алуминиеви батерии.
Малко хора знаят (и продавачите не винаги говорят за това), но алуминият при контакт с вода влиза в реакция на окисление, което води до отделяне на водород.
В резултат на това имаме следното: охлаждащата течност е по-малко, водородът излиза през клапаните на радиатора и налягането в системата пада.
Преди да използвате отоплителната система, не забравяйте да проверите радиаторите за наличие на въздух. Броени минути ще помогнат да се избегнат сериозни проблеми с оборудването и да се предпазят от скъпи ремонти.
Как да разпознаем?
Признаците за наличие на голямо количество въздух в системата са:
- Батериите са твърде горещи при минималните стойности на котела - въздухът се загрява по-бързо от водата.
- Често котелът изгасва - създава се температурна разлика, при която се задейства автоматиката.
- Налягането на манометъра се променя рязко.
Проветряването води до натрупване на въздух в определени части на радиаторите, образувайки въздушни джобове. Поради тях някои части на батериите остават по-студени от други. А ако допрете ухото си до батерията, можете ясно да чуете къркорене и скърцане.
Какво да правя?
Проблемът се решава много просто: трябва да освободите излишния въздух и да добавите вода към системата. За това:
- ОТ С гаечен ключ внимателно отворете обезвъздушителните отвори в горната част на радиаторите.Това трябва да се направи, като се започне от затварящата батерия към котела.
- Поставете контейнер под тях, тъй като част от водата ще излезе с въздуха.
- Пригответе се, че по време на процедурата ще има съскане и гореща вода заедно с пара може да доведе до изгаряне. Оставете системата да се охлади за 15-20 минути.
- Затворете дренажите с ключа и отворете крана за пълнене на системата с вода или добавете охлаждащата течност ръчно.
- Проверете налягането, след което стартирайте отоплението.
Такава проста манипулация ще изравни налягането и ще реши проблема.
Неизправности на манометъра и автоматиката на котела
Ако всички възможни причини за намаляване на налягането в системата са елиминирани и котелът продължава да излиза от ниски стойности на манометъра, трябва да се уверите, че работи. Можете да тествате това измервателно устройство само на специално оборудване, така че не можете да правите без да се обадите на специалисти.
В някои случаи проблемът се крие в централното табло за управление, което генерира неправилни сигнали, които влияят на налягането в системата. Ще ви е необходима пълна диагноза, която ще отговори на всички въпроси.
Предотвратяване на падане на налягането в котела
За да може отоплителната система да функционира правилно и да бъде безопасна за живота, трябва:
- Преди да купите котел, не забравяйте да изчислите правилно неговата мощност. За двуетажна къща малък парапетен котел от 7 kW очевидно няма да е достатъчен.
- Монтажът и инсталирането, както и първото пускане в експлоатация, трябва да се извършват от професионалисти със специално разрешение.
- Налягането се настройва в съответствие със стандартите и изискванията, посочени от производителя в ръководството за експлоатация.
- Не пренебрегвайте периодичното почистване на системата и самия котел със специални продукти.
- Ежегодно се подлагайте на планирана проверка на газовото оборудване, което ще елиминира развитието на повреда в най-неподходящия момент.
И помнете най-важното: ако налягането постоянно пада, тогава трябва да потърсите причина, която е по-дълбока от проветряването на системата и неизправността на разширителния резервоар. Ще ви помогнат специалисти, които ще диагностицират и помогнат при решаването на този проблем.
Въпроси и отговори
Необходимо е да се провери работата на разширителния резервоар. За да направите това, трябва да изпомпате помпата, като фиксирате данните за нейното налягане. Ако по някаква причина не поддържа налягане дори при липса на вода, ще е необходима подмяна.
Ако налягането на манометъра спадне и в системата няма достатъчно течност, трябва да потърсите теч. Може би това са малки дупки, водата от които веднага се изпарява, така че не виждате очакваните локви. Проверете всички фуги и радиатори и след това диагностицирайте самия разширителен съд.
Такива знаци показват спускането на вода от системата в централното водоснабдяване. Проверете дали кранът за грим е затворен и дали работи правилно.
Видео преглед на причините за спада на налягането в газовия котел