מערכת חימום לנינגרדקה: אנו מפרקים את החיבור של מעגל הצינור הפופולרי

מערכת החימום לנינגרדקה הופיעה באמצע המאה ה-20. המאפיינים העיקריים שלו הם קלות סידור, יעילות ויכולת לחמם חדרים של שטח גדול למדי. הודות לאיכויות אלה, "לנינגרדקה" זכתה במהירות לפופולריות רחבה, שהיא לא איבדה עד היום. בואו נדבר על המערכת ביתר פירוט.

תכונות ההתקן והמערכת

ניתן להגדיר "לנינגרדקה" כמערכת חימום סגורה שבה מכשירי חימום מחוברים במעגל אחד. דוד גז משמש כמחולל חום. נושא החום הנפוץ ביותר הוא מים.

לְעַצֵב

הגרסה הפשוטה ביותר של המערכת מורכבת מהאלמנטים הבאים:

  • מיכל הרחבה. זה מאגר עם נוזל קירור. הוא מותקן מעל גופי החימום והדוד על מנת להבטיח את זרימת המים דרך הצינורות.
  • דוּד. מתחבר ישירות למיכל ההרחבה ולמעגל העליון. מחמם את נוזל הקירור.
ערכת מערכת החימום לנינגרדקה

ערכת מערכת החימום לנינגרדקה

  • קו מתאר עליון. הוא מספק מים חמים מהדוד למיכל ולגופי החימום.
  • מתאר תחתון. הוא מסיר את נוזל הקירור המקורר מגופי החימום אל הדוד לחימום לאחר מכן.

המאפיין העיקרי של "לנינגרד" הוא שאלמנטי החימום אינם מחוברים למעגל העליון בסדרה, אלא מותקנים במקביל אליו. זה ההבדל העיקרי מהרגיל מערכת חימום בצינור יחיד.

עקרון הפעולה

עקרון הפעולה של הלנינגרדקה, באופן כללי, אינו שונה מזה שבכל מערכת חימום צינורית אחת.

עקרון הפעולההמערכת פועלת באופן הבא:

  • הדוד מחמם את המים ומספק אותם חלקית למעגל העליון וחלקו למיכל ההרחבה (נוזל קירור עודף נכנס לשם;
  • נוזל הקירור המחומם קל יותר מהקר, ולכן הוא עולה לתוך הסוללה, מחליף את הקר למטה;
  • בסוללה, המים מוותרים על חומם, והם בעצמם נעקרים על ידי זה החם יותר שהגיע זה עתה מהדוד;
  • נוזל הקירור המקורר נכנס למעגל התחתון, המוביל לכניסה לדוד;
  • לאחר כניסת מים קרים לדוד, המחזור חוזר על עצמו.

יתרונות וחסרונות של המערכת

היתרונות של "לנינגרדקה" כוללים:

  • פַּשְׁטוּת. למרות כמה סיבוכים בהשוואה למערכת הצינורית המסורתית, ה"לנינגרד" היא פשוטה מאוד. התקנתו בכוחו של גם מי שאין לו ידע וכישורים ספציפיים בתחום הרלוונטי.
  • הִסתַפְּקוּת. 20% - 30% פחות חומר מושקע בלנינגרדקה. אבל כאן אנחנו חייבים מיד לעשות הזמנה - היתרון רלוונטי רק בהשוואה עם מערכת דו צינורית. אם אתה לוקח צינור יחיד, אז זה יתברר אפילו קצת יותר חסכוני (בגלל העובדה שהסוללות מחוברות בסדרה ולא עושים להן ברזים).
  • אפשרות לכוונון עדין. אם אתה מתקין וסת מחט על כל מעקף, ניתן יהיה לווסת את הטמפרטורה של סוללה בודדת.
  • קלות תחזוקה. אם אנחנו מדברים על מערכת מסורתית חד-צינורית, היא תצטרך להיות משוחררת לחלוטין ממים כדי להחליף את הסוללה. במקרה של "לנינגרד" זה לא הכרחי - זה מספיק כדי לחסום את המעקף. המים ימשיכו להסתובב דרך המעגל התחתון. נכון, כדי לקבל הזדמנות כזו, יש צורך לצייד מעקפים עם מנופים.

לנינגרדקה היא אחת המערכות המגוונות יותר

עם זאת, למערכת יש גם חסרונות. להלן העיקריים שבהם:

  • חימום לא אחיד של רדיאטורים. אפילו שסתום מחט במעקף לא פותר את הבעיה. נכון, זה לא קורה עם כל סוגי החיבורים. אבל עוד על כך בהמשך.
  • חוסר יכולת לחבר ציוד חימום נוסף. לדוגמה, רצפה חמה. אבל זה לא חיסרון בלעדי של "לנינגרד" - מינוס אופייני לכל חימום בצינור אחד.
  • הצורך להשתמש בצינורות בקוטר גדול. המינימום צריך להיות לפחות 2.5 ס"מ. אם אתה לוקח פחות, יהיה קשה למצוא מעקפים מתאימים לרדיאטורים. בגלל זה, לעתים קרובות יש ירידה בלחץ במערכת. כתוצאה מכך, המים אינם יכולים להסתובב כרגיל. הבעיה נפתרת על ידי התקנת צינורות בקוטר קטן יותר, היוצרים את הלחץ הדרוש.

התקנה של "לנינגרד": בחירת סוג המערכת, הליך העבודה, הניואנסים

בהמשך - הוראות מפורטות להתקנה של "לנינגרד".

בחירת סוג

חיבור אנכי

חיבור אנכי

ראשית אתה צריך להחליט על סוג של "לנינגרד". ההבדלים מסתכמים אך ורק בסוג חיבור הסוללה.

בהתאם לקריטריון זה, מובחנים ארבעה סוגים של מערכות:

  • עם חיבור תחתון;
  • עם חיבור אנכי;

  • עם חיבור עליון;
  • עם חיבור אלכסוני.

התחתית בדרך כלל מחממת רק חצי מהסוללה. בנוסף, בעת השימוש בהם, קשיים במחזור נוזל הקירור אפשריים. הם נפתרים על ידי חיבור משאבה חשמלית שתשאוב מים דרך המערכת. אבל זה מפחית את היתרונות של "לנינגרדקה" לכלום. אחרי הכל, המשאבה מייקר את עלות החשמל. כן, תצטרך לקנות את המכשיר.

האפשרות הטובה ביותר היא חיבור אנכי. זה מבטיח פיזור אחיד של המים במערכת, מה שנותן את החימום הטוב ביותר של הרדיאטור. לחיבור אלכסוני יש מאפיינים דומים.

החיבור העליון יכול לעבוד גם ללא משאבה. אבל במהלך ההתקנה, יש צורך לקבוע נכון את הגיאומטריה של הצינורות. אם מרכיבים את קטע האצה בצורה לא נכונה, יהיו גם בעיות במחזור המים. התקנה נכונה דורשת קצת יותר חומרים מתכלים. זה גם מבטל את היתרונות של המערכת על פני אפשרויות מסורתיות.

חומרים

בעת בחירת צינורות, חשוב לדעת את מספר הרדיאטורים

בעת בחירת צינורות, חשוב לדעת את מספר הרדיאטורים

בחירת הצינורות ליצירת מערכת תלויה ב:

  • מספר הרדיאטורים;

  • חימום המערכת.

קוטר הצינור חייב להיות כזה שיספק את המספר הנדרש של סוללות עם נוזל הקירור. ככל שיש יותר מהם, כך הפער צריך להיות גדול יותר. עבור 4 רדיאטורים אתה צריך לפחות 2.5 ס"מ. עבור 5 - 6 - כ 2.7 - 2.8 ס"מ.

בהתאם לחימום, החומר של הצינור נבחר. אם המים במערכת מגיעים לטמפרטורות מעל 90על אודות ג, עדיף להשתמש בפלדה. העובדה היא שפוליפרופילן נמס כבר בגיל 95על אודות מ.

רדיאטורים נבחרים על סמך יעילות עבודתם. הם צריכים להיות בעלי פיזור חום מקסימלי. זה חשוב במיוחד כי מים כבר מעט מקוררים נכנסים לסוללות האחרונות של המעגל.אז עבור העברת חום מלאה, הם חייבים להיות בעלי יעילות גבוהה.

ביצוע עבודה

לאחר שהחלטתם על תרשים החיבור ועל החומרים הנבחרים, תוכלו להתחיל בעבודה על הרכבת המערכת.

הם מורכבים מהשלבים הבאים (באמצעות דוגמה של חיבור אנכי של רדיאטורים):

  1. הַדְרָכָה. בשלב זה מותקנים מחזיקי צינורות. אם מתוכנן להסתיר אותם בקירות, מכינים סטרובים.
  2. התקנת דוודים. התקנת דוד חימום.
  3. הנחת הקו הראשי. שתי לולאות צינור מונחות מהדוד: עליון ותחתון.
  4. ענפים נעשים במעגל העליון. אם אנחנו מדברים על צינורות פוליפרופילן, אז את עיקולים נוצרים באמצעות tees. אם הצינורות הם מתכת, אז נוצר בהם חור, שבו מרותך מעקף בקוטר קטן יותר.
  5. במידת הצורך, מותקנים ברזים במעקפים כדי לחסום את הגישה של נוזל הקירור או להתאים את הטמפרטורה של הסוללה.
  6. רדיאטורים מחוברים למעקפים.
  7. מיכל הרחבה מחובר לשקע של המעגל העליון של המערכת.

כל העבודה הושלמה. ניתן למלא את המערכת במים.

הניואנסים של העבודה

אם אין משאבה במערכת, המעגל העליון צריך להיות ממוקם בשיפוע קל

אם אין משאבה במערכת, המעגל העליון צריך להיות ממוקם בשיפוע קל

במהלך העבודה, עליך לזכור את התכונות הבאות:

  • אם משתמשים בצינורות מתכת, יש להימנע מצניחה פנימית בעת הריתוך. הם מפחיתים את המרווח הפנימי ומונעים את התנועה הרגילה של נוזל הקירור. בנוכחות זרימות, המערכת לא תעבוד כרגיל.
  • לאחר מילוי המערכת, אל תבצע מיד ריצת מבחן. לפניו, אתה צריך לחכות 3 - 4 שעות ולבדוק את כל חלקי הצינור, החיבור שלו עם רדיאטורים, דוד, טנק. זה יאפשר זיהוי בזמן וביטול דליפות.
  • לפני ריצת מבחן, הקפד להוציא אוויר מהמערכת באמצעות מנופי מאייבסקיממוקם ברדיאטורים. אחרת, הוא יתחמם רק חלקית (באזור עד לבועת האוויר).

אם אין משאבה במערכת, המעגל העליון צריך להיות ממוקם בשיפוע קל (בערך 5 - 10על אודות). זה יקל על זרימת נוזל הקירור וימנע את הבעיה של קיפאון מים בחלק מסוים של הצינור.

שאלות ותשובות

האם זה הגיוני לשים שסתום מחט כדי לווסת את הטמפרטורה?

כן, מאז הרדיאטור הראשון לעתים קרובות מתחמם מדי. על האחרון, אין צורך במנוף.

האם נדרשת משאבה?

כאשר מחובר אנכית, לא. אבל אם זווית הנטייה של המעגל העליון נקבעת בצורה שגויה, המים לא יסתובבו כרגיל דרך המערכת.

האם הטמפרטורה ביציאת הדוד שונה מאוד מהטמפרטורה בסוללה האחרונה?

כן. ההפרש יכול להגיע ל-45% - 50%. לכן חשוב כל כך להבטיח את זרימת נוזל הקירור הנכונה.

האם אני צריך לבודד את מיכל ההרחבה?

רק אם הוא פתוח. סגור יכול לעבוד ללא בידוד בעליית גג לא מחוממת.

ביקורות

  • קונסטנטין, אזור טולה

"יש לי בית כפרי קטן. אני נוסע לשם לעתים קרובות בחורף, אז התקנתי גז והחלטתי לעשות חימום. הבחירה נעצרה ב"לנינגרד". מערכת דו-צינורית יקרה לי מדי, ומערכת חד-צינורית לא נוחה - קשה לתחזק רדיאטורים, אי אפשר לכבות סוללה אחת. לא לקחתי את המשאבה, חיברתי את הרדיאטורים באלכסון. אני משתמש בו כמעט חורף שלם, עד כה לא היו תלונות - אני מרוצה מהכל. אני יכול לומר דבר אחד: "לנינגרד" עמד במלואו בציפיותיי.

  • איבן, אזור נובגורוד

"הם הביאו גז להורים בבית הכפר. עלתה השאלה לגבי סידור מערכת החימום. החלטנו לעשות "לנינגרד". שטח הבית קטן - יש רק 6 רדיאטורים. אין טעם במערכת דו-צינורית. כל עוד כולם מרוצים. מחמם מספיק טוב (חיברתי את הסוללות בצורה אנכית). עובד נהדר ללא משאבה, למרות שרבים אומרים שזה הכרחי. בנפרד, אני רוצה לומר על החיסכון - ההוצאות התבררו כקטנות מאוד.

מסקנות

"לנינגרדקה" - מעין מערכת חימום חד-צינורית. בניגוד לתכנית המסורתית, היא מספקת חיבור מקביל של רדיאטורים דרך מעקפים. המערכת פשוטה, זולה וקלה לתחזוקה. אידיאלי לחימום אזורים קטנים (בעיקר קוטג'ים ובתים כפריים).

סקירת וידאו של מערכת החימום לנינגרדקה



אתה תהיה מעוניין
>

אנו ממליצים לך לקרוא

איך לצבוע סוללת חימום