המנוף של מייבסקי הוא מכשיר יעיל למלחמה בזיהום אוויר

אחת הסיבות לפעולה לא יעילה של מערכות חימום מים, הירידה בטמפרטורת הרדיאטורים וכתוצאה מכך האוויר בחצרים, היא היווצרות כיסי אוויר.

בגלל מה שנקרא. "אוורור" מקשה או אפילו בלתי אפשרי על זרימת נוזל הקירור במערכת או בחלקים הבודדים שלה, מילוי הקווים והרדיאטורים מחמיר, ומחווני העברת החום נופלים. כדי להילחם בתופעה זו, משתמשים בפתחי אוורור, בפרט במנופי Mayevsky.

העיצוב ועיקרון הפעולה של מנוף Mayevsky

המכשיר נקרא על שם הממציא Ch.B Mayevsky. העיצוב שלו עם שסתום מחט ויציאה בקוטר קטן, המקשה על שאיבת מים ממערכת החימום, הוצג כבר ב-1933.

עד לנקודה זו, שסתומי כדור או שסתום שימשו, ככלל, כדי להסיר אוויר מרדיאטורים וצינורות של מערכות חימום. שסתומים כאלה אפשרו להתנקז מהכבישים המהירים עיצוב מנוף מייבסקיכמויות משמעותיות של מים חמים.

המצב לא מקובל כי:

  1. נוזל הקירור במערכות חימום אינו עומד בתקנים הסניטריים שנקבעו למים המשמשים לצרכים ביתיים.
  2. ההפסדים המשמעותיים שלו מגדילים את העומס על הציוד של בתי הדוודים, מאלצים את הוספת נוזל הקירור למערכת, מה שמגדיל את זמן החימום לטמפרטורה הסטנדרטית וצריכת דלק מוגברת.

כדי למנוע צריכת מים ולהסיר אוויר ביעילות מצינורות ורדיאטורים, הוצע העיצוב המכני הפשוט ביותר, הכולל:

  • בית עם הברגה חיצונית המאפשרת הברגה לצינור או במקום תקע רדיאטור. לבית יש 2 חורים בקוטר קטן (1.5-2 מ"מ) - כניסה (כיול) ויציאה, הממוקמים בזווית זה לזה ומתקשרים, מה שמבטיח יציאת אוויר ללא הפרעה. הכניסה מתקשרת עם החללים הפנימיים של רדיאטורים או רשת חימום, השקע נועד להוציא אוויר לסביבה החיצונית.
לבית יש הברגה חיצונית להרכבה

לבית יש הברגה חיצונית להרכבה

  • שסתום מחט סגור על גזע בורג (בורג סגירה). במצב סגור הוא חוסם את פתח הכיול והיציאה, במצב פתוח הוא משחרר את תעלת יציאת האוויר.

מכיוון שהקטרים ​​של חורי הכיול והיציאה קטנים למדי, באמצעות מנוף של Mayevsky, אתה יכול להסיר את כיס האוויר, אבל מיצוי המים מהמערכת כמעט בלתי ניתן למימוש.

השם "העגור של מייבסקי" היום הפך ידוע. עם זאת, זה לא מצא יישום רשמי בתיעוד הטכני. ב-GOST, SNIP וספרות מיוחדת וחינוכית, השם הארוך למדי "שסתום אוויר מחט רדיאטור" משמש.

כדי להסיר מנעול אוויר, המשתמש:

  1. בורג משמש להסרת מנעול האוויר.שחרר את בורג הנעילה.
  2. שסתום המחט פותח תעלה בין הכניסה ליציאה.
  3. האוויר בלחץ שהצטבר ברדיאטורים יוצא דרך יציאות הכיול והפליטה.
  4. לאחר שחרור האוויר לתוך התעלה, נוזל הקירור מתחיל להיסחט החוצה.
  5. המשתמש מהדק את בורג הנעילה.
  6. שסתום המחט סוגר את יציאות הכיול והיציאה.

מגוון עיצובים

כיום, יצרנים מייצרים מספר שינויים של מנופי Mayevsky. ההבדלים ביניהם הם באפשרויות בקרת שסתום המחט, בחומרים המשמשים ובכמה תכונות עיצוב ספציפיות.

ברזי יד מכניים

הם משמשים בדירות, בתים פרטיים, משרדים ומבני תעשייה. מתאים הן למערכות חימום אוטונומיות והן לחימום מחוז. העיצוב של מנוף כזה נדון לעיל.

בברז ידני מכני, כדי לדמם אוויר, מספיק לסובב את בורג הסגירה לחצי או מלא, לעתים רחוקות יותר 2-3 סיבובים נגד כיוון השעון.

כדי לפתוח ולנעול את השסתום, הקצה החופשי של בורג הנעילה מתבצע:

  1. עם חריץ לשימוש במברג מנעולן.
  2. עם ראש מרובע.
  3. עם ראש שילוב המיועד גם למפתח מפתח וגם למברג.
  4. עם ידית כנף או מנוף.

ברזים אוטומטיים

ככלל, הם משמשים כפתחי אוורור ברשת החשמל של מערכות חימום. שסתום המחט נשאר המפעיל של מכשיר כזה, אבל הוא נשלט באמצעות מכלול צף.

ברזים אוטומטיים

ברזים אוטומטיים

בהיעדר אוויר בתא, המצוף נמצא במצב העליון ובאמצעות מערכת מנופים מבטיח את נעילת השסתום.

כאשר אוויר מופיע בתא, הלחץ והמפלס של הנוזל (חיישן הציפה) יורדים, מה שמוביל לפתיחת נעילה של שסתום המחט ולשחרור אוויר.

שסתומים אוטומטיים לצוף רגישים להרכב (טוהר) נוזל הקירור, ולכן הם משמשים לעתים רחוקות במערכות חימום מחוז. התחום העיקרי עבורם הוא מערכות החימום של בתים פרטיים ובנייני דירות עם דוודים אוטונומיים.

ברזים אוטומטיים עם שסתום בטיחות

בנוסף לפונקציות של פתח אוורור, מכשירים כאלה לוקחים על עצמם את הפונקציה של הגנה על אלמנטים של מערכות חימום מפני עליית לחץ (פטיש מים).

ברזים אוטומטיים עם שסתום בטיחות

ברזים אוטומטיים עם שסתום בטיחות

אביזרים כאלה משמשים במערכות שבהן פטישי מים אחרים הם תופעה תכופה, או במקרים שבהם הציוד רגיש לכך מאוד (למשל, במעגלי חימום וברשת צינור הפוליאתילן שלהם).

חומרים ותכונות עיצוב

הגוף עשוי בעיקר מפליז או נירוסטה.הדרישות הבאות מוטלות על גופי מנוף מייבסקי:

  • חוזק מכני לעבודה במערכות עם רמת לחץ גבוהה;
  • עמידות בפני קורוזיה בהשפעת לחות, טמפרטורות גבוהות וכימיה אגרסיבית, הקיימת בהרכב נוזל הקירור.

בהתאם לכך, הם עשויים בדרך כלל מפליז או נירוסטה. השסתום הנפוץ ביותר הוא נירוסטה.

על גופי השסתום נחתך חוט צינור חיצוני (על פי GOST ותקנים בינלאומיים) 1/4, 1/2, 1 אינץ'.

לחלק מהתכונות יש ברזים להתקנה ברדיאטורים מברזל יצוק. הם עשויים עם גוף בקוטר קטן וחוטים עם גובה מטרי. כזה הוא, למשל, מנוף MS140 המיוצר בהתאם ל- GOST 9544-93.

התקנה של מנופי Mayevsky

מנופי Mayevsky משתמשים ב:

  • במערכות חימום אוטונומיות מסוג סגור.
  • על רדיאטורים והתקני חימום אחרים (לדוגמה, מסילות מגבות מחוממות) מערכת הסקה מרכזית אופקית (שני צינורות).
תכונות של התקנת מנוף Mayevsky

תכונות של התקנת מנוף Mayevsky

  • רדיאטורים בקומה העליונה במערכות אנכיות של מבנים רב קומות
  • בכל מקום של כל מערכות אספקת חום, שבו היווצרות של מנעולי אוויר אפשרי.

לרוב, מנופי Mayevsky מותקנים בבניינים ודירות עם מערכות חימום אוטונומיות.

עם חימום מחוז, הם משמשים הרבה פחות בתדירות גבוהה ממספר סיבות:

  • לפעמים הם יכולים לעמוד על מתלה מגבות מחומםהפרעות באספקת נוזל קירור מחומם. כתוצאה מכך, היווצרות של גודש אוויר הופכת לתופעה שכיחה, וקשה למדי להיפטר מהם רק בעזרת מנופי Mayevsky.
  • זיהום נוזל קירור. כמות משמעותית של זיהומים מכניים סותמים את חורי הכיול והיציאה. הברז דורש ניקוי קבוע, מה שהופך אותו לא נוח לשימוש.
  • פטיש מים תכוף. הם קשורים גם להפרעות במערכת.

ככלל, במערכות הסקה מרכזית משתמשים בפתחי אוורור אוטומטיים עם בקרה אוטומטית, המותקנים על רשת החשמל.

התקנת מנופי Mayevsky במערכות פתוחות אינה מוצדקת. במעגלים שלהם משתלטים על הפונקציות של הוצאת האוויר מיכל הרחבה.

התקנה של מנופי Mayevsky

העיצוב של מנוף Mayevsky מספק התקנה פשוטה שכל אדון בית יכול להתמודד.

במקרה זה, עליך לעקוב אחר כמה המלצות:

  • מנופי Mayevsky מותקנים במהלך התקנת המערכת. אם המערכת כבר פועלת, עדיף להתקין את המכשירים מחוץ לעונה, כאשר אין נוזל קירור בקווים וברדיאטורים. בעונת החימום אפשר גם להרכיב ברזים.לשם כך, כבה את אספקת נוזל הקירור לרדיאטור ונקז ממנו עד 1/3 מהנוזל.

  • פתחי אוורור מותקנים בנקודות הגבוהות ביותר של מערכת החימום, על כל הרדיאטורים ומסילות מגבות מחוממות.
  • הרכיבו את הברזים בחורים העליונים של הרדיאטורים.

להתקנה, נבחר חור ברדיאטור, מהצד הנגדי למקום הכניסה של ראש החימום. כלל זה מתקיים ללא קשר לחיבור הצינור - עליון או תחתון.

כדי להתקין את מנוף Mayevsky ברדיאטור, זה מספיק כדי לבצע רק 2 שלבים:

  1. הברג את המכסה (כובע) של הרדיאטור.
  2. הברג פתח אוורור בקוטר המתאים לתוך החור.

התקנה בסוללות ברזל יצוק ישנות תדרוש מיומנויות וכלים מיוחדיםהעיצוב של מנוף Mayevsky מספק איטום אטמים, כך שהוא אינו דורש אטמים נוספים במהלך ההתקנה. אם תרצה, ניתן למרוח פשתן טכני או סרט פיום על החוט.

בעת התקנה על רדיאטורים מברזל יצוק, תצטרך:

  1. הברג את התקע.
  2. קדחו בו חור לצורך השחלה.
  3. חותכים את החוט עם ברז.
  4. הברג את התקע.
  5. התקן את מנוף Mayevsky.

תנאי חשוב להתקנת ברז הוא המיקום הנכון של השקע. זה צריך להיות מכוון למטה או לפחות להפנות אותו מהקיר

כאשר הוא מותקן על מסילות מגבות מחוממות, פתח האוורור מותקן בטי.

נשאל לעתים קרובות

ברדיאטורים מאלומיניום, איזה מהם עדיף לשים מנוף Mayevsky?

האפשרות הטובה ביותר תהיה שסתום במארז נירוסטה, ואז לא ייווצר זוג אלקטרוכימיים מאלומיניום-נחושת.

האם אני צריך ברז מייבסקי במערכת חימום אוטונומית ללא הזרקה כפויה?

רצוי לספק פתח אוורור בכל מערכת חימום.

האם כדאי להתקין מנוף מייבסקי במערכת פתוחה עם מיכל הרחבה?

במערכת כזו אפשר בהחלט להסתדר בלעדיה.

אין טי על מתלה המגבות המחומם, מה לעשות?

בתחילה, ההתקנה של ציוד זה על טי לא מבוצעת. יש צורך לנתק את המכשיר מהמערכת, להתקין טי, להרכיב פתח אוורור ולחבר מתלה מגבות מחומם.

הסרת מנעול האוויר מהרדיאטורים תגדיל משמעותית את יעילות מערכת החימום. מנוף מייבסקי, קל להתקנה ולתפעול, בהחלט יעזור כאן.

סקירת וידאו כיצד פועל מנוף Mayevsky



אתה תהיה מעוניין
>

אנו ממליצים לך לקרוא

איך לצבוע סוללת חימום