Cum să vă încărcați singur aerul condiționat de acasă: pregătire și instrucțiuni simple

În timpul funcționării echipamentelor de climatizare, inclusiv a aparatelor de aer condiționat de uz casnic, se observă adesea o scădere a performanței la frig în timp. Motivul poate fi o scădere a cantității de agent frigorific din sistem. De aceea, întrebarea cum să umpleți singur aparatul de aer condiționat de acasă este de interes pentru mulți proprietari de sisteme split.

Când este nevoie de freon?

Potrivit statisticilor, chiar și aparatul de aer condiționat de cea mai bună calitate pierde până la 8% din agentul frigorific injectat în timpul sezonului. Aceasta înseamnă că cel puțin o dată la 2 ani, sistemul de climatizare a locuinței trebuie alimentat cu freon.

Un semn clar al necesității unei astfel de întreținere este creșterea timpului de setare a parametrilor climatici specificați. Cu toate acestea, este destul de dificil să judeci fără ambiguitate că este timpul să umpleți aparatul de aer condiționat.

Motivul pierderii capacității de răcire nu poate fi doar o scurgere de agent frigorific. Nu este mai puțin afectat de poluarea evaporatorului și a condensatorului, a radiatoarelor, a problemelor cu funcționarea ventilatoarelor unității externe a sistemului split.

Cu un grad ridicat de certitudine, este posibil să se judece necesitatea încărcării cu agent frigorific doar dacă sistemul este supus întreținerii preventive la frecvența corectă, iar după curățarea componentelor, performanța la rece nu a atins nivelul optim.

În timpul funcționării, este necesară realimentarea periodică

Frecvența curățării echipamentului depinde în mare măsură de locația unității:

• Sistemele split de la etajele 1-4 trebuie curățate înainte de începerea fiecărui sezon.
• La instalare blocuri la inaltimea de 5 - 8 curatenie se poate face 1 data in 2 ani;
• Unitățile de la etajul 9 și mai sus trebuie curățate nu mai mult de o dată la 3 ani.

Majoritatea proprietarilor de echipamente nu au idee cum să-și umple propriul aer condiționat de acasă. În realitate, acest proces nu este atât de complicat, totuși, va necesita anumite cunoștințe despre designul dispozitivului, disponibilitatea instrumentelor și instrumentelor specifice și abilitățile de utilizare a acestora.

În același timp, unele erori (de exemplu, o cantitate în exces de agent frigorific în sistem) pot duce la un rezultat complet opus - în loc să restabilească parametrii de funcționare, aparatul de aer condiționat va eșua complet. Pentru a exclude un astfel de rezultat neplăcut, încredințați sufletului munca de realimentare specialiștilor centrului de servicii.

Un alt argument serios în favoarea unei astfel de decizii este economiile foarte nesemnificative atunci când lucrați singur (în cel mai bun caz, se va ridica la 2-3 mii de ruble).

Alimentare sau realimentare

Opțiunea logică pentru restabilirea eficienței aparatului de aer condiționat în cazul unei scurgeri de agent frigorific din circuit este restabilirea cantității acestuia în sistem sau alimentarea cu combustibil.

Cu toate acestea, în cazul tehnologiei climatice, această logică nu funcționează întotdeauna:

• Alimentarea este posibilă numai atunci când sistemul split funcționează cu freon monocomponent (conține doar 1 substanță). Acestea includ, de exemplu, R22 și R32.
• Pentru freoni multicomponent, realimentarea este inacceptabilă. Acest lucru se datorează faptului că diferite componente din compoziția agentului frigorific au proprietăți diferite, prin urmare, în caz de scurgeri, acestea sunt și ele consumate diferit.
  Alimentarea cu combustibil provoacă o denaturare suplimentară a raportului dintre componentele amestecului, care poate afecta semnificativ caracteristicile și chiar performanța echipamentului. Majoritatea freonilor utilizați astăzi, inclusiv cel mai popular R410A, sunt multicomponente. Pentru ei, în loc de realimentare, ar trebui efectuată o realimentare completă a sistemului.

Pregătirea realimentării

Este necesar să începeți pregătirea pentru realimentarea aparatului de aer condiționat cu acesta epurari. Acest lucru va permite obținerea performanței optime a tuturor componentelor sistemului și, în consecință, eliminarea erorilor de măsurare asociate cu abaterile de la modurile optime de funcționare.

Filtrele unității interioare ale sistemului split și ale unității sale exterioare trebuie curățate.

Întreținerea acestuia din urmă se realizează în următoarea secvență:

De preferat curatare mecanica

1. Deconectați echipamentul.
2. Efectuați curățarea mecanică:
   • îndepărtați murdăria și praful din exteriorul carcasei;
   • demontați-l;
   • îndepărtați resturile acumulate din interiorul carcasei.
3. Efectuați spălarea. Pentru asta:
   • închideți unitatea electronică cu polietilenă pentru a preveni pătrunderea apei;
   • îndepărtați praful și murdăria de pe paletele și elementele structurale ale ventilatorului cu un burete umed;
   • curățați condensatorul în același mod;
   • utilizați un aspirator de mână pentru a îndepărta praful din locurile greu accesibile.
     
4. Curățați radiatorul.Pentru a face acest lucru, utilizați perii speciale, clătiți celulele cu apă sub presiune sau folosiți un aparat de curățat cu abur.
5. Instalați carcasa, lăsați umezeala să se usuce complet.

Pentru a nu deteriora unitatea electronică, utilizatorul nu trebuie să o curețe singur. Această lucrare trebuie efectuată numai de personal calificat!

Următoarea etapă de pregătire este verificarea sistemului pentru scurgeri. Dacă rata de scurgere a agentului frigorific o depășește pe cea admisibilă (aceași 8% în timpul sezonului), cel mai probabil există probleme cu etanșarea conexiunilor. Puteți găsi locul unei scurgeri grave în procesul de inspecție vizuală a autostrăzilor și îmbinărilor.

Dacă nu a fost posibil să găsiți o zonă cu probleme cu o simplă inspecție, alte metode vă vor ajuta să utilizați:

• 

  vopsea UV

  Soluție de săpun. Funcționează bine dacă se cunoaște locația suspectată a scurgerii.

• detector de halogenuri. Utilizează efectul schimbării culorii flăcării atunci când interacționează cu vaporii de clor. Poate fi utilizat numai pe echipamente cu freoni care conțin clor.
• Apă. Necesită pre-injectarea azotului în circuit și imersarea pieselor sistemului în apă, ceea ce nu este întotdeauna convenabil.
• vopsea UV. La gazul pompat în sistem se adaugă un colorant UV, care marchează locația scurgerii. Este ușor de găsit cu lumina UV.

Presurizarea sistemului este pomparea circuitului cu azot printr-un colector manometric. Injecția se efectuează în funcție de presiunea admisă în circuit (indicată în documentația tehnică și pe plăcuța de identificare a dispozitivului).

După atingerea presiunii, alimentarea cu azot către sistem este oprită. Într-un sistem etanș, presiunea va rămâne constantă; dacă scurgerile persistă, azotul va continua să se scurgă.În acest caz, procedura de găsire a zonelor cu probleme și sertizare trebuie repetată.

aspirarea

După ce s-a restabilit etanșeitatea (sistemul a fost presurizat), se efectuează evacuarea:

1. Conectați o pompă de vid la distribuitorul manometru.
2. Porniți pompa, deschideți robinetul de gaz.
3. Controlez presiunea din sistem în funcție de citirile manometrului.
4. Când se atinge minimul, pompa este oprită.
5. Închideți robinetul de gaz.

În timpul funcționării, se folosește o pompă de vid cu supapă de reținere, care va împiedica pătrunderea uleiului în circuitul de circulație a freonului. După testarea presiunii și evacuare, colectorul nu este oprit pentru a preveni intrarea aerului în sistem.

Alimentarea aparatului de aer condiționat

Încărcarea aparatului de aer condiționat se efectuează numai după îndepărtarea întregului agent frigorific vechi din circuit. Dacă pregătirea a fost efectuată cu sertizare și evacuare, această etapă a fost deja finalizată. În caz contrar, este necesar să deschideți încuietorile fitingurilor de serviciu și să așteptați până când vechiul freon este complet îndepărtat din circuit. Închideți încuietori când ați terminat.

Pentru a încărca aparatul de aer condiționat, trebuie să știți cât agent frigorific trebuie să pompați în circuit.

Cele mai bune două opțiuni pentru un astfel de control sunt:

1. Alimentare cu combustibil la greutate.
2. Umplere sub presiune.

În primul caz, masa de freon specificată în documentația tehnică este pompată în sistem. Pentru asta:

1. Sticla de agent frigorific este conectată la colector.
2. Instalați cilindrul pe cântare electronice sau mecanice.
3. Setați la zero.
4. Deschideți robinetul de gaz și umpleți sistemul cu freon.
5. Controlați greutățile.
6. La atingerea unei anumite modificări a greutății cilindrului (pompând o masă dată de freon în circuit), supapa este închisă.
7. Deconectați cilindrul de la colector.
8. Scoateți colectorul, închideți fitingul de service pe autostradă.

Umplerea prin presiune

În acest caz, succesiunea de acțiuni rămâne aceeași, dar cilindrul de freon nu este instalat pe cântar, iar alimentarea nu se realizează într-un flux continuu, ci în porțiuni. Presiunea din sistem este controlată de un manometru de colector. Alimentarea se continuă până la atingerea valorii nominale a presiunii.

Presiunea din sistem depinde de temperatură. Valorile optime sunt indicate în documentația tehnică sau în tabelul de pe plăcuța de identificare a unității. Dacă este necesar, pentru o anumită valoare a temperaturii, este ușor de calculat corecții din datele tabelare.

Prin presiune, puteți alimenta și sistemul. După conectarea distribuitorului manometrului, instrumentul afișează presiunea curentă a agentului frigorific. Injectarea din cilindru se efectuează până la atingerea valorii nominale.

Alimentare pe sticlă de măsurare

Este folosit, de regulă, de către specialiștii centrului de service. Refrigerantul este adăugat în sistem până când freonul înlocuiește aerul din conductele sistemului. Acest lucru este dovedit de absența bulelor de gaz (tocmai prezența lor este cea care se observă prin fereastra de vizualizare). După aceea, excesul de presiune este eliberat la valoarea nominală.

Alimentarea la supraîncălzire

Alimentarea la supraîncălzire

Metoda se bazează pe reducerea diferenței de temperatură din circuit și a punctului de fierbere al agentului frigorific. Pentru munca:

1. Porniți unitatea.
2. Pe conducta de gaz este instalat un termometru electronic. Arată temperatura freonului din circuit.
3. În funcție de citirile manometrului de pe colector, se determină punctul de fierbere al agentului frigorific.
4. Calculați diferența. Limita depășită 5-8^despreC indică o cantitate insuficientă de freon și necesitatea realimentării.
5. Deschideți supapa de pe cilindru, deschideți ușor supapa de lichid a colectorului pentru a evacua aerul (timp - nu mai mult de 1 s).
6. Deschideți robinetul de gaz al galeriei.
7. Efectuați măsurători ale temperaturii și presiunii în sistem, calculați diferența de temperatură.
8. Procesul este continuat până când diferența este în limitele acceptabile 5-8^despreDIN.
9. Închideți robinetul de gaz al galeriei.
10. Închideți robinetul de pe sticlă.
11. Deconectați colectorul.
12. Închideți portul de service.

Intrebari si raspunsuri

Aerul condiționat de acasă poate fi încărcat sau alimentat singur cu freon. Operația nu este atât de dificilă, dar necesită utilizarea unor instrumente speciale și unele abilități. În plus, în cazul unei erori grave, puteți în general dezactivați echipamentul. În consecință, este mai bine să nu urmăriți economii de 2-3 mii de ruble, ci să încredințați munca specialiștilor centrului de servicii.

Sfaturi video pentru alimentarea aparatului de aer condiționat cu freon